近日，备受关注的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，获深圳市人大常委会会议审议通过，将于今年8月1日起施行。这也是国内首次对智能网联汽车的准入登记、上路行驶等事项作出具体规定。

自动驾驶行业迎来发展东风

自动驾驶的风口，全球市场早已吹了许久。在国内，深圳率先立法支持L3级自动驾驶全域上路，“靴子”终于落地，解决当下自动驾驶面临的哪些现实问题？对智能网联汽车产业发展有何重要意义？

市场多方观点认为：此次《管理条例》系统性介绍了智能网联汽车自动驾驶的定义、市场准入、条件豁免，以及权责认定等细节，填补自动驾驶相关立法空白，并为其他城市提供经验标准，带来示范效应。国内自动驾驶行业将迎来L2+级到L3级乃至更高级别的飞跃。

同时，深圳能够率先立法，很大程度上来源于产业基础支持和城市智慧化建设。

今年6月，深圳发布“20+8”产业政策，智能网联汽车产业也被正式纳入加快发展的"20+8"产业集群名单，政策中明确智能网联汽车产业集群将重点发展智能感知系统、车载计算平台、车用无线通信、云服务终端、动力电池、电机电控、快速充电设施等细分领域，突破感知设备、线控底盘、智能驾驶操作系统等关键技术，建设智能网联交通测试示范平台、深汕汽车工业园等重点项目，依托南山、坪山、深汕等区建设集聚区，引领智能网联汽车产业高质量发展。同时还发布了专门的行动计划，明确到2025年，智能网联汽车产业营业收入达到2000亿元。

CITE 2022

打造产业链上下游协同平台

CITE2022为展示智能网联汽车产业最新的技术和产品，并为最新工艺和理念搭建权威沟通交流平台，设置8号馆为智能驾驶及汽车技术馆，展示智能网联汽车，以及智能网联汽车的传感器、控制芯片、车载通信、操作系统和地图导航等核心部件，全面、系统呈现智能网联汽车的制造过程，为行业内的研发、采购、生产环节提供交流、学习的机会，也为商家展示最新产品，与潜在用户面对面交流提供场所。

据悉，Mobileye、地平线、黑芝麻、驭势科技、图森未来、百度Apollo、文远知行、AutoX、深兰科技、新石器、一新创新、厦门京龙、轻舟智航、海梁科技、高新兴、中兴、华为、中汽研、海康、大华、佑驾、中天安驰、博实结、开易等企业将在CITE2022展示智能网联汽车产业最新的技术和产品，并就最新工艺和理念进行权威沟通。

CITE2022还将同期举办一系列高端论坛，包括汽车电子高峰论坛、5G赋能C-V2X高峰论坛、第17届中国车联网大会暨商用车自动驾驶峰会、第17届中国卫星导航运营商大会暨道路运输信息化峰会、2022中国（深圳）无人车技术及应用高峰论坛等，以及相关的新产品、新技术项目推介会。

自动驾驶已为汽车电子打开全新的技术和市场空间，为汽车电子提供了破浪的东风。CITE2022升级打造8号馆——智能驾驶及汽车技术馆，为国内外企业提供开放合作平台，连通产业链上下游协同协作，助力实现共性关键技术的突破，共同助力汽车电子产业创新突破。

以“奋进十载 智创未来”为主题的CITE 2022，将于2022年8月12日-14日在深圳会展中心（福田）召开，届时，电子信息产业名企荟萃，大咖云集，CITE主题馆、新型显示及应用馆、元宇宙及虚拟现实技术专馆、智电生活馆、电子数字生活馆、大数据云计算馆、新一代信息通信产业集群馆、智能驾驶及汽车技术馆、基础电子馆九大展馆20个专业展区亮点十足，无一不是热点，无一不是惊喜，尽显CITE的前沿与专业风范。

助力产业达成交易，是我们的追求。中国（深圳）电子信息博览会，集品牌展示、技术交流、贸易合作、宣传推广、国际研讨于一体，致力于打造推动全球电子产业升级的一站式会展平台。

2022第十届中国电子信息博览会组委会各项工作现已全面展开,展位预订持续进行中!