2023第十届广州国际汽车零部件展会及加工技术/汽车模具展览会

时间：2023年11月1日-3日

地点：广州保利世贸博览馆 （琶洲）

批准单位：
广州市商务局

主办及战略合作单位：
中国汽车工程研究院

广东省汽车工程学会

汽车零部件市场集中度相对前几年更高了，整车厂日渐趋于模块化和系统化采购，供应商之间的协作更加紧密，从而使得全球汽车零部件供应商系统逐渐向宝塔型结构演变，由一级厂商对整条供应链负责管理，使得供应链之间的合作更加规范。像这样发展的企业，在各自的市场都是顶尖的，他们占据80%的市场，独霸了高端市场。一家零部件企业的老总表示：“伴随着整车产销高速增长，零部件企业遇到了千载难逢的机会，没搭上这辆快车就要落后，就会淘汰出局。”

AUTO TECH 中国国际汽车技术展览会经过多年的发展和完善，已经成为汽车前装领域不可多得的专注于技术和贸易的展览会，成功吸引了超过上千家国内外知名品牌参展。本届汽车技术展将于2023年11月1-3日在广州保利世贸博览馆举办，以“绿色发展，科技创新 ”为主题，坚持技术引领科技，技术推动产业发展，为中国汽车产业新四化和走向世界贡献力量。

各大汽车零部件厂商纷纷把航天、航空和电子等技术应用于汽车零部件和总成上，安全技术、电子技术、节能技术和环保技术已在汽车上得以广泛应用。尤其是以电子信息技术为代表的新技术，不仅在汽车产品上得以广泛应用，而且还延伸到开发设计、试制、生产以及管理等各个方面;不仅仅应用于单个汽车零部件，而且已应用于系统总成。

展品范围：

1、汽车零部件产品：

车身底盘系统; 内外饰系统；各类汽车铝、镁、锌、铜合金压铸件及精密铸件、塑料和橡胶汽车零部件等包括分动器总成、链轮室、减震器总成、变速器总成、缸体、缸盖、进气歧管、凸轮轴、曲轴、齿轮、齿轮箱、变速箱、万向节和传动轴、轮毂、制动鼓、摇臂、摆臂、悬挂件、支架、壳体、连杆、轮管、套筒、泵体等部件；

2、汽车零部件加工技术及成形工艺装备：

金属切、削、磨、铣、钻、机床设备等；冲压、钣金、MIM/CIM加工、锻压、折弯技术及、数控锯床、刀具、磨料磨具、金属切削油、润滑油等；激光切割、焊接、打标技术及设备；检验和测量设备；树脂工艺；表面处理、热处理技术与设备；压铸/铸造设备及周边辅助；

3、汽车零部件生产自动化及检测设备：

自动化及智能制造、智能焊接、打磨抛光、工业机器人整机及系统应用解决方案、3D打印技术、三维扫描设备、工业检测/测量、X射线、工业CT、工业电脑、整车装备生产线、汽车设计与资讯化；

4、汽车模具/材料及配件：

注塑模具、压铸模具、冲压模具、五金模具、模具标准件等；特殊钢、工模具钢及各种模具材料等；汽车模具生产用的辅料；模架、顶针、弹簧、热流道、导柱导套、限位夹、锁模扣、镶件、夹具等配件；

5、汽车模具成型装备：

金切精密及特种加工机床、工具、测量仪；CAD/CEM/CAE集成及信息化管理与互联网技术；质量控制与测量技术；自动化集成技术及装置、机器人；成型技术与成形设备；增材制造技术及激光特种加工技术、焊补设备等；

6、EV车零部件及加工技术：

电机壳体及加工、动力电池系统壳体加工、热管理系统阀体加工、控制器外壳铸件及加工、新能源汽车部件检测及制造自动化设备等。

零部件企业成立研发中心，可以“快”，满足市场迫切需求，快速开发出产品；可以“准”，贴近市场，实现“本土化”；可以“新”，将更多的新技术应用到生产之中，即保证质量又降低成本。事实上，有些新技术，是零部件企业在领着整车厂跑。

为了降低成本，占领市场，许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。欧洲汽车零部件生产企业纷纷向海外投资，进行国际化生产；北美汽车零部件厂家则纷纷投资欧洲，也想扩展的东欧市场；日本汽车企业也不断地在全球范围内建立自己的分支生产机构。新兴的亚洲市场是各大汽车零部件跨国公司竞争的焦点，中国更是其必争之地。

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